Bateau à vapeur LA VENDEE

Construction bois par le chantier Billé de Nantes
Les dimensions principales sont :
Longueur 21,00 m
Largeur au maître couple 4,20 m
Creux 1,80 m
Tirant d'eau à vide 1,60 m
Tirant d'eau sous charge 1,65 m
La lisse du plat-bord est élevée au-dessus du niveau de l'eau ; le bateau lège, comme suit :
A l'avant du bateau 1,20 m
Au milieu du bateau 0,85 m
A l'arrière du bateau 0,80 m
Le jaugeage légal est de 22,14 tonneaux
2 roues à aubes de diamètre 3,00 m et chacune d'elle porte 12 palettes ayant 1,25 m de longueur et 0,30 m de largeur
Eclairage du bateau par trois feux disposés l'un à tribord, l'autre à bâbord et le troisième en tête de mât de misaine

Le bateau est pourvu de 2 ancres, 2 embarcations, une boussole, une cloche et une bouée

Les informations ci-dessus proviennent d'un rapport de commission de surveillance daté du 23 février 1875 et archivé aux ARCHIVES DEPARTEMENTALES DE LOIRE ATLANTIQUE sous la référence 549S5

Récit d'une traversée sur LA VENDEE le 12 août 1876
Capitaine M LACROIX

Extrait du livre : EXCURSIONS BOTANIQUES A L'ILE D'YEU EN AOUT 1876 ET MAI 1877 par MM VIAUD-GRAND-MARAIS ET MENIER

Consultable sur le site internet des ARCHIVES DEPARTEMENTALES DE LA VENDEE

Qui sommes-nous ?

Nous sommes deux frères et nous avons découvert par hasard l’existence du bateau à vapeur LA VENDEE qui assurait la liaison Continent <-> Ile d’Yeu entre les années 1870 et 1886. Nous souhaitons réaliser une maquette au 1/42 mais à ce jour nous ne disposons que du permis de navigation et du rapport de commission de surveillance. Il nous manque une description de la proue, de la poupe et des superstructures. Nous recherchons donc des photographies d’époque